nmpco

همه ما با شنيدن نام ولوو ، ناخود آگاه به ياد اتوبوس،تريلي و كاميون هاي كمپاني بزرگ سوئدي مي افتيم . مجموعه اي كه با گسترش دادن دامنه فعاليت هاي صنعتي خود در زمينه هاي ادوات دريايي و فضايي ، سيستم هاي تحريق ، پيشرانه و الكترو مكانيكي آن ها ، نه تنها به غول صنعتي اسكانديناوي و شمال اروپا تبديل شده است ، بلكه در ميان رقباي جهاني خود نيز جايگاه رفيعي به دست آورده و احترام همگان را برانگيخته است . در كنار صنايع فوق ،ولوو پنتا به عنوان يكي از زير مجموعه هاي ولوو در زمينه ساخت ماشين آلات صنعتي ، علي الخصوصديزل ژنراتور مشغول مي باشد . طبق يكي از شعارهاي معروف اين كمپاني ، حضور مشتريان در هر نقطه از اين كره خاكي ، ته دره ها ، سطح اقيانوس ها ، نوك قله ها و زندگي در دور دست ترين نقاط زمين ، باعث نمي شود كه در خدمت رساني به آن ها كم و كاستي وجود داشته باشد . كمپاني ولوو پنتا معتقد است كه بدون در نظر داشتن طبيعت كار و مكان شما ، محصولاتشان ( اعم از ديزل ژنراتور ولوو ، ماشين آلات صنعتي و موتورهاي درياي ) در بهترين حالت خود كار كرده و طرز كار آسان و موثر آن كاملا ملموس مي باشد . از سوي ديگر اين اطمينان خاطر داده مي شود كه مالكين محصولات (ديزل ژنراتور) ولوو پنتا مي توانند با تكيه بر پتانسيل ماشين آلاتشان ارزش حداكثري محصولات و متدهاي توليدي خود را كسب كنند .

استفاده از ديزل ژنراتور ولوو اين تضمين را به كاربران خود مي دهد كه تا سال ها مي توانند روي كارآمدي و بازدهي حداكثري دستگاه هاي خود حساب باز كنند . ماشين آلاتي كه حتي اگر به عنوان كالايي نو نيز خريداري نشود ، باز هم در زمره بهترين ها هستند . از مهمترين مدل هاي موجود ديزل ژنراتور ولوو در بازار ايران مي توان به مدل هاي TAD و TWD اشاره كرد . اين دو مدل كه خود داراي ده ها زير گروه مي باشند ، در ابعاد ، قيمت ، توان هاي ورودي و خروجي متفاوت و همچنين كاربرد هاي متفاوت وجود دارند . توان خالص اين ديزل ژنراتور ها از100 كيلو وات شروع شده و تا 700 كيلو وات هم مي رسد و متقاضيان خريد آن ، با مشاوره گرفتن از كارشناسان زبده امر ، مي توانند مناسبترين گزينه را خريداري كنند .تعداد سيلندرهاي ديزل ژنراتور ولوو نيز يكي ديگر از نقاط قوت آن مي باشد كه دست مشتريان را براي انتخاب مولدي مفيد و پر بازده باز مي گذارد . از ديگر مزاياي ديزل ژنراتور مي توان به توان بالا كاركرد ، بدنه مقاوم با لرزش كم ، آلوگي

ديزل ژنراتور .

ديزل ژنراتور يا موتورهاي مكانيكي توليد انرژي الكتريكي ، از دو قسمت ديزل ( موتوري مكانيكي كه انرژي سوخت هاي فسيلي را به انرژي مكانيكي يا حركتي تبديل مي كند ) و ژنراتور ( يا مولدي كه انرژي مكانيكي را به نيروي الكتريكي و برق تبديل مي كند ) تشكيل شده است . ديزل ژنراتور ها ، با توجه به ابعادشان قادر هستند تا برق لازم براي روشن ماندن يك لامپ تا برق مصرفي يك شهر بزرگ را تامين نمايند . ديزل ژنراتور ها معمولا در اماكني مورد استفاده قرار مي گيرند كه به شبكه انرژي ( مانند برق شهري ) دسترسي ندارند و يا نيازمند تقويت آن هستند . از مهمترين اين اماكن مي توان به ادارات ، مجتمع هاي مسكوني بزرگ و حتي قطار و كشتي ها اشاره كرد . ديزل ژنراتور معمولا به دسته هاي مولد اضطراري ، مولد دائم ، مولد پايه ، و مولد چند منظوره تقسيم مي شوند . مولد اضطراري يا استندباي ، همانطور كه از نامش پيداست ، وظيفه تامين برق در هنگام قطع جريان اصلي را دارد . اين نوع ديزل ژنراتور در 2 حالت « شروع كار به هنگام قطع جريان اصلي » و « كار به موازات جريان اصلي با انرژي كم » در بازار موجود مي باشند كه هريك بنا به ويژگي هاي ساختاري ، توانايي و شركت سازنده اش رتبه بندي مي شوند . مدل بعدي ديزل ژنراتورها مولد هاي دائمي هستند كه توانايي توليد برق با جرياني ثابت را دارند . مولد هاي پايه دسته اي از ديزل ژنراتورها هستند كه در اماكني كه نياز فصلي و موقتي به برق دارند ( مانند كارگاه هاي دور افتاده ) مورد استفاده قرار مي گيرند . دسته آخر مولد ژنراتور هم مولدهاي چند منظوره مي باشند كه داراي ويژگي 2 گروه قبلي ( دائمي و پايه ) در خود بوده و بنا به نياز در نقش هريك قابل استفاده مي باشد . اين ژنراتور با توجه به ويژگي هاي كاربردي و فيزيكي خود ، بسيارمقرون بصرفه مي باشد.

يكي از روش هاي محبوب استفاده از ديزل ژنراتور ها ، اتصال موازي آن ها به يكديگر مي باشد كه به اصطلاح به آن «جزيره» مي گويند . اين جزيره ها كه از اتصال 5 تا 25 مولد بوجود مي آيند ، بدون وابستگي به شبكه برق ،داراي قدرت زياد ، نوسان كم و بسامد ، شدت جريان و فازي يكسان مي باشند .

از مهمترين اجزاي ديزل ژنراتور مي توان به شاسي مولد ، كانوپي سايلنت ( اطاقك محافظ كاهش آلودگي صوتي و ضربه ) ، سيستم‌هاي مولد گرما و كنترلي نام برد ؛ همچنين كمپاني هاي كاترپيلار ، لروي ، سومر ، مكالته ، لينز ، استامفورد و

اي وي كي از پرچمداران توايد اين مولدها مي باشند

ديزل ژنراتور

ديزل ژنراتوربه دستگاهي ميگويند كه در مواقع ضروري مانند هنگامي كه برق و يا نيروي الكتريسيته در دسترس نيست مورد استفاده قرار ميگيرد.البته استفاده از دستگاه ديزل ژنراتور بنابر موقعيت ها و شرايط مختلف ميتواند متفاوت باشد ولي مصرف اعم از اين دستگاه در مورد بالا خلاصه مي شود.

ديزل ژنراتور ها بسته به ظرفيت و تواني كه دارند در انواع مختلف عرضه ميشوند.توان آنها با مقياس ولت آمپر سنجيده ميشود.از مصارف خانگي گرفته تا مصارف سنگين تر ميزان توان اين ديزل ژنراتور ها كه بر حسب ولت آمپر مي باشد متغيير است.مقياس ديگري نيز در ديزل ژنراتوروجود دارد كه از آنها با نام مگاولت ياد ميشود.اما در ادامه اين مقاله ميخواهيم به اجزاي اصلي و ساختمان ديزل ژنراتور بپردازيم زيرا ممكن است بسياري از شما عزيزان با اجزاي آن نا آشنا باشيد و يا آنها را به طور كامل نشناسيد.اما قبل از آن بايد يك مورد را در مورد ديزل ژنراتور بيان كنيم و آن هم سوخا اين دستگاه است.حتما شما ميتوانيد از نام ديزل ژنراتور به سوخت آن پي ببريد.سوخت اصلي ديزل ژنراتورگازوئيل ميباشد زيرا اساسا داراي موتور ديزلي ميباشد و سوخت موتور هاي ديزلي نيز گازوئيل است.اين دستگاه توسط گازوئيل ميتواند انرژي الكتريكي و يا همان برق توليد كند تا به مصارف مختلف برساند.

در ساختمان اصلي ديزل ژنراتور دو قسمت اصلي وجود دارد يكي ژنراتور الكتريكي و ديگري موتور ديزلي.

موتور ديزل ژنراتوررا به عنوان مهمترين بخش ديزل ژنراتوربه حساب مي آورند زيرا منشاء تمام توان اين دستگاه موتور آن مي باشد.مواردي كه درانتخاب يك موتور مناسب بايد رعايت شوند متعدد هستند اما مهمترين مورد براي انتخاب يك موتور مناسب همان توان خروجي آن مي باشد.يعني بايد بسته به شرايط و موقعيت خود بهترين موتور را انتخاب كنيد .البته در انتخاب موتور ديزل ژنراتوردو فاكتور اساسي ديگر نيز وجود دارد كه يكي از آنها صداي توليد ژنراتور و ديگري محفظه سوخت آن مي باشد.در موراد خاص تمامي اين عوامل ميتواند در انتخاب بهترين ديزل ژنراتورموثر و قابل تفكر باشند.پس بايد به تمامي جزئيات هنگام انتخاب آن دقت لازم را بفرمائيد.ممكن است بسياري از شما عزيزان برايتان سوال باشد كه اين دستگاه چگونه شروع به كار ميكند.بايد بدانيد كه استارت اين دستگاه با وجود نيروي الكتريكي خورده ميشود.يعني ديزل ژنراتوربراي راه اندازي نياز به يك منبع تغذيه دارد كه اين منبع تغذيه از 12تا 24 ولت تنظيم مي شود و قابل انتخاب است.بخش بعدي كه در ديزل ژنراتوربسيار مهم است و بعد از موتور در اولويت دوم قرار ميگيرد ژنراتورديزل ژنراتورمي باشد.بعد از اينكه ژنراتور توان خروجي موتور را دريافت كرد ،انرژي حاصل از آن را تبديل به برق ميكند. قابل ذكر است كه قدرت ژنراتور نيز همانند توان موتور براي شرايط مختلف متفاوت است و قابل انتخاب مي باشد.

مولد گاز سوز

ديزل ژنراتوراستريم يكي از پر طرفدارترين ديزل ژنراتورهاي بازار ايران مي باشد . اين محصولات چيني كه عمدتا در 3 مدل 1GF ، 2GF و 3GF توليد و به فروش مي رسند ، تواني بين 10 تا 50a كيلو وات دارند . در مورد كاربرد ديزل ژنراتورها اطلاعات فراواني وجود دارد ، اما كاربرد ژنراتورهاي كوچك – مانند استريم – معمولا در سايه نمونه هاي بزرگتر قرار گرفته است . ابعاد اين نوع ژنراتور بسيار كوچك است ، لذا نمي توان انتظاري كه از يك ژنراتور غول پيكر داريم از اين دستگاه ها داشته باشيم ، اما گاهي همين كوچكي و توان اندك نيز چنان گرهي از كار كارفرمايان خود مي گشايند كه با هيچ ژنراتور ديگري امكان پذير نيست . به عنوان مثال در يك درمانگاه كوچك كه امكان خريد ديزل ژنراتوري گران قيمت وجود ندارد ، خريد و نصب يك ژنراتور استريم سبب مي شود تا در هنگام قطع احتمالي برق شهر ، پزشكان ، پرستاران و بيماران با مشكل خاصي مواجه نشوند ، كمااينكه اين قطعي برق ممكن است به قيمت جان يك بيمار تمام شود . پس مي توان نتيجه گرفت كاربرد اين ژنراتورهاي كوچك تامين برق موقتي و در زماني محدود مي باشد . از ديگر كاربرد هاي ژنراتور استريم مي توان به استفاده از آن ها در چاه هاي آب (براي روشن كردن پمپ آب ) ، فروشگاه ها ، رستوران ها و ساير اماكني كه بدون برق و روشنايي خالي از سكنه (مشتري) مي شوند اشاره كرد . در سال هاي اخير و در پي استفاده بي حد و حصر از نيروي برق (خصوصا در تابستان پايتخت) ، شاهد قطعي برق در فواصل زماني معين و مشخصي بوده ايم كه به نوعي جيره بندي شبيه است . در چنين مواقعي ، قطعي برق براي برخي شركت ها ، تعبير واقعي يك ضرر و زيان بود ، چرا كه علاوه بر پرداخت حقوق به كارمندان خود درازاي انجام هيچ كاري ، از زمان بندي امور نيز عقب افتاده و از سوي ديگر اين قطعي برق مي توانست به پايگاه اطلاعاتي آنان آسيب رساند ؛ در چنين شرايطي شاهد آن بوديم كه مديران كارآزموده با استفاده از همين ديزل ژنراتورهاي استريم ، از يك تهديد يك فرصت ساخته اند و نه تنها از انجام امور باز نمانده اند ، بلكه در بلند مدت نسبت به رقباي خود نيز پيشي گرفته اند . شايد در نگاه اول خريد يك ديزل ژنراتورپر هزينه به نظر برسد ، اما در بلند مدت و با دفع تهديدات ناشي از قطعي برق مقرون بصرفه خواهد بود . يكي ديگر از كاربردهاي اين وسيله كه به نوعي براي ما ايرانيان ملموس تر مي باشد ، استفاده از ديزل ژنراتوراستريم در دسته هاي عزاداريست . بدن شك هريك از ما تجربه برخورد با اين وسيله در اين ايام را داشته ايم ، يك «موتور برق» كه با سوزاندن سوخت تزريقي به آن ها ، برق لازم براي روشنايي و استفاده از سيستم صوتي را مهيا مي كنند . در معرفي هريك از مدل هاي اين ژنراتور نيز لازم به ذكر است كه مدلGF1 اين وسيله با كوپل پولي – تسمه و تك سيلندر مي باشد . مدل هاي GF2و3 نيز ژنراتورهاي معمولي و مشابهيند با اين تفاوت كه 3GF به دليل داشتن محفظه اي عايق ، آلودگي صوتي كمتري دارد . از مهمترين قطعات اين وسايل نيز مي توان به چارچوب فولادي ، باك سوخت دروني ، فيلتر صدا ، لرزه گير ، تابلو كنترل ، حفاظ هاي ايمني و باتري آن اشاره كرد .در پايان لازم به ذكر است كه خريد اين وسيله از نمايندگي هاي معتبر آن ، از مزايايي نظير گرانتي 5 تا 10 ساله ، حمل ، نصب و راه اندازي رايگان برخوردار است .

مولد گاز سوز

در فرهنگ غربي ، به كالاهايي كه در انبار نگهداري مي گردند Stock ( با تلفظ عاميانه استوك ) گفته مي شود . در فرهنگ و اقتصاد كشورمان ، عموما جنس استوك ، به عنوان اجناس از رده خارج و يا دست دوم محسوب مي شوند . دلايل متعددي براي خريد و فروش جنس دست دوم وجود دارد كه بديهي ترين دليل فروش آن ، نقد كردن كالاييست كه به هر دليل ، فروشنده تمايل وامكان نگهداري از آن را ندارد . از مهمترين اين عوامل مي توان به عدم پاسخگويي وسيله مذبور به نياز هاي مالك خود و بازدهي كم آن ، خريداري شدن مدل هاي جديد تر توسط كاربر ، كمبود فضا ، عدم استفاده و كاربرد ، نياز به مبلغ فروش و … اشاره كرد . به دلايلي مشابه نيز متقاضيان داشتن اين وسيله ، پاي پيش نهاده و به خريد دستگاه هاي دست دوم مبادرت مي ورزند . از مهمترين اين دلايل مي توان به مقرون به صرفه بودن قيمت تمام شده وسيله مورد نظرشان و مرتفع شدن نياز هاي خريدار با دستگاه مورد نظرش اشاره كرد . وسايل متعددي هستند كه بازار خريد و فروش استوك آن ها ، از بازار مبادله دست اول آن ها پر رونق تر مي باشد كه از ميان آن ها مي توان به بازار ديزل ژنراتور دست دوم اشاره كرد . اصولا ماشين هاي صنعتي ( مانند ديزل ژنراتور ، ماشين هاي افزار ، دستگاه هاي CNC و … ) در بازار ايران ، با گذشت سال هاي زياد از ساخت خود نيز مورد استفاده قرار مي گيرند ؛ به عنوان مثال ماشين تراش هايي با قدمت بيش از نيم قرن سن نيز به وفور يافت مي شوند كه در حال كار كردن باشند . يكي از دلايل استفاده از اين ابزار آلات ، ارزان بودن نسبي مواد اوليه و نيروي محركه در كشور مي باشد . مسلما با وجود ارزاني نسبي سوخت هاي فسيلي و نيروي برق در ايران در مقايسه با كشورهاي توسعه يافته ، استفاده از ماشين هاي قديمي تر (ديزل ژنراتور دست دوم به عنوان مثال ) بسيار اقتصادي تر از خريد ماشين آلات نو با هزينه نسبتا سنگين مي باشد . از سوي ديگر ، ممكن است صنعتگران ، به دلايل مختلف ( از جمله گران بودن مواد اوليه ) تمايل داشته باشند تا كمترين زائده و اصطلاحا «پرتي» را داشته باشند كه در اين صورت اقدام به خريد ماشن آلات صنعتي نو مي كنند . يكي از پر كاربردترين ماشين آلات صنعتي و زندگي انسان در قرن حاضر ، ديزل ژنراتور ها مي باشند . اين دستگاه ها كه استفاده ، خريد و فروش مدل هاي دست دوم آن بسيار رايج است ، با توجه به فاكتور هاي زيادي ارزش گذاري مي شوند كه از مهمترين آن ها مي توان به سال ساخت توليد ، ميزان كاركرد ، استهلاك وارده به اجزا ، كمپاني سازنده ، خدمات پس از فروش و گارانتي ، وجود قطعات تعويضي در بازار و … اشاره كرد . از محبوب ترين ديزل ژنراتورهاي دست دوم موجود در بازار ايران مي توان به محصولات كمپاني هاي Doosan ، Lovol، Cummins ،Dorman، VolvoوCAT اشاره داشت . ديزل ژنراتور دست دوم علاوه بر موارد فوق با توجه به مدل موتور ، مدل ژنراتور ، وضعيت ظاهري و فني ، توان در حالت اوليه و آماده به كار ارزيابي مي شود كه در نهايت ، منجر به افت 30 تا 60 درصديديزل ژنراتور نسبت به قيمت اوليه خود مي گردد

.مولد گاز سوز